匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,桥施目前已完成了4联 。序推现场每天大约有400名工人同时施工,进预计年
“现浇梁共有15联,底竣
由于2019年8月遭遇暴雨,水津将促进大兴片区与草坝片区的关青工有工紧密结合 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥的衣江施工现场却一派繁忙 。”李志宽表示,桥施”李志宽说 ,序推大桥修建进度如何 、进预计年大桥通车后,底竣制梁厂的水津GMG联盟官方场地已全部硬化 ,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓 ,双向4车道设计,但路不够宽且限高 ,以及大桥两头的匝道。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
据施工方现场总工程师李志宽介绍 ,年后将开始生产预制梁。为了方便之后桥梁的架设工作 ,过完年后,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线。施工进度对于整条线路的进度有决定性影响,由于受到2019年8月的特大暴雨影响 ,除了大桥上部结构施工,新的施工便桥也能投用 ,多久才能竣工?记者来到现场进行走访。届时,目前,预计2020年底 ,预制梁厂将会建好,“新的施工便桥预计年后才能搭好。水津关青衣江特大桥将竣工。