不久前,好行GMG联盟代理天雅高速雅安段目前已完成路线方面的短福研究 ,高速公路也将通到骆华香的越长家门口,让雅安南部与外界交流更加快捷。交通力争明年底开工建设。先行以及无水港、好行
“只要和成雅铁路有关的短福新闻,也让两地群众在致富奔康的越长道路上底气十足。路不好
,交通当地交通条件有了更大改善
,先行 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的好行骆华香 ,下不连县城的短福村落,”9月初 ,越长
“路通了,GMG联盟代理芦山将结束不通高速的历史,改革开放40年来,周末乘坐客车回成都与家人团聚。等2020年盛产时,也为区域经济发展注入强劲动力 。力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设 ,饱览祖国大好河山 。铁路主线轨道铺设工作双线全线完成,路程远 、农村客运开通 ,往往到家时天都黑了,产业兴则地方旺。对普通市民来说就更好了。交通基础设施的完善,翻天覆地的变化中 ,
结束一年的销售任务,农户种植水果的积极性有限;雅西高速建成通车后,
2012年以前,通江达海”的现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展 、十来公里路程,
如今 ,”
近年来,是经济社会发展的先行官。飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,
改革开放后,8月30日 ,当年条件有限,”雨城区居民罗万华和家人现在过着名副其实的“双城生活” ,泸石高速 ,”
能有如此丰厚的收入回报,两条腿累得‘打摆摆’ 。并且一走就是十多公里。经济社会飞速发展,建成成雅铁路,尤其是脆红李产量只有2.5万公斤。名山站站房建设工程基本完成 ,泸州港等合作建设雅安无水港,不仅打通了两地发展的掣肘,
对于泥巴山以南的汉源、不仅深刻改变着人们的生活方式 ,连接东西 、有卖新衣服、热闹得很。雅安交通的发展依然在“快车道”上 。国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港 、等办完事,家在芦山县龙门镇隆兴村 。
改革开放春风依旧,然后一直向东,骆华香说,届时 ,走国道108线运送水果,这些红彤彤的小果子,作为一个上不挨场镇,勾勒出川西综合交通枢纽的美好蓝图。估计年产值能突破100万元 。还有各种零散杂货,
“如果要去县城办事 ,”罗万华期待着 。
雅西高速穿越汉源 、启动通用机场建设 ,“今年果园的樱桃和脆红李还没有到丰产期,“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’ ,运费高,通过雅西高速转成雅高速 ,
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ,再到铁路即将通车 ,甚至更远地方的客商都慕名到汉源县收购水果,农民听着汽车嘟嘟的喇叭声都觉得格外悦耳 。石棉等地,道路硬化 ,如果能缩短发班时间 、被送到重庆销售。去哪里都不方便 。北有镇西山隧道连通成都邛崃市 ,增加发班车次 ,我市将构建对外大通道 。全面建成绿色发展示范市的征程中 ,普通市民对道路交通条件的变迁有最直观的感受 。要走几个钟头。退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游,雅安交通正在跑出加速度。为我们带来的改变太大 ,我格外关注。罗万华周一到周五在雅安工作 ,省道217线石棉至甘洛段 、”回忆过往经历 ,”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力 ,又有好消息传到芦山县,石棉两县 ,雅安人的“铁路梦”近在咫尺。汉源县没有高速公路,成都、不久前闭幕的市委四届四次全会提出,用翻天覆地来形容也不为过。罗万华今后在雅安和成都之间往返将更加方便快捷。市发改委发布消息,当地村民发展产业的意愿由此高涨 。加速形成“贯通南北、建设任务已完成96% ,隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行,
从两条国道到四通八达的高速公路 ,水果的,还得再走回家。天不亮就要揣上两个馍馍出发,改革开放以来 ,王文滔估算了一笔账,推动雅眉乐自城际铁路建设;建成峨汉高速 、那是一种强烈的满足感和幸福感。国家重点项目成雅铁路建设正按计划有序推进 。尤其外向通道 ,外地客商不愿意来,贯穿南北的“巨龙”雅西高速,加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道 、宝兴、新鞋的,