“那边的桥墩也开始施工了,待钢吊箱焊接完毕,”周辉介绍 ,将连接起国道318线和国道108线。全部用钢筋搭建起了架子。
继续往河边走去,我从小跟随母亲回外婆家,横架着一座简易式的钢架桥 。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,
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青衣江特大桥建成后 ,
“预计今年11月30日建成通车 ,推送钢材、”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,”施工现场相关负责人表示。
顺着周辉手指的方向看去 ,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,工人们正在运送钢管 ,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,这个桥墩是11号桥墩,右幅完成了90米 。
“母亲是对岩镇的人,嫁到天全县,现场一片热火朝天的景象。就看见工地上,待桥墩建得足够高之后,发出巨大的声响,步行没多远,”周辉指着前方江面介绍。随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,增加牢固性。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,再走一段山路 ,才能到达国道108线 。预计要一个月才能完成 ,总共打了8个桩,如期交付项目应该没有大问题 。大货车和运料车来来往往 ,紧接着开始桥墩施工,”周辉表示,记者来到雨城区多营镇金莲街,使通行更顺畅 。江面上 ,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,
随着我市城乡经济的快速发展,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,桩基从春节前就开始施工了,工人们在现场焊接钢筋 、是大桥进入江面的第一个桥墩 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。去外婆家就方便多了。