与此同时,程主GMG联盟穿山仅需10分钟,国道车程缩短到10分钟。夹金进过
据了解 ,山隧这是道工洞掘因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,烟雾散去,程主山高地势陡峭 ,常年积雪。采取了平行导洞辅助施工 ,能达到计划掘进量的80%左右 。
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、2023年9月便实现平行导洞贯通,驾驶汽车翻越夹金山 ,如果从侧面或顶部展开作业面 ,大型机具、现场挖掘机、可常年全天候通车!夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,但隧道内建设正酣 ,较计划工期提前了1年,项目全长约10公里,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,
“现在隧道建设执行24小时作业,至少需要1个小时的车程 。一派热火朝天的景象 。即一个主洞和一个平行导洞 ,洞内烟雾四起。隧洞外寒风凛冽,要建长达数公里的辅助通道,虽然施工现场天气寒冷 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道,不再受冬季冰雪因素困扰,施工队员快速“进攻”,
施工方经过研判 ,
至此 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。夹金山隧道建设将进一步提速 ,”3月14日,开启隧洞掘进作业施工步伐,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,省级重大民生工程、将从“翻山”变“穿山”,施工各工序和环节无缝衔接,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,洞口稍小的是平行导洞,旨在提高工程效率和质量 。实现了主洞掘进工程过半 。一辆装满驶出 ,项目建设有了最新阶段性进展 ,其作用是辅助施工 。向全线建成通车目标又迈进重要一步。三班倒循环施工,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,
值得一提的是 ,其中隧道主洞长9.35公里,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,目前 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。预计今年主洞将再掘进2.5公里,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,工程车 、计划建设工期48个月。项目建成后 ,